سجلت شركتا هيونداي موتور وكيا، التابعتان لمجموعة السيارات الكورية الجنوبية، اختراقًا غير مسبوق في سوق السيارات الأميركية خلال عام 2025، بعدما استحوذتا على أعلى حصة سوقية في تاريخهما، مدعومتين بتوسع الإنتاج المحلي وزيادة الطلب على السيارات الهجينة، رغم التحديات المرتبطة بالرسوم الجمركية الأميركية.
وبحسب بيانات صادرة عن شركة «واردز إنتيليجنس» ومصادر صناعية، بلغت مبيعات الشركتين مجتمعتين نحو 1.84 مليون سيارة في الولايات المتحدة خلال العام الماضي، لترتفع حصتهما السوقية إلى مستوى قياسي بلغ 11.3%.
واستحوذت هيونداي على حصة سوقية قدرها 6.1% بعد بيع نحو 984 ألف سيارة، في حين بلغت حصة كيا 5.2% بمبيعات وصلت إلى نحو 852.2 ألف سيارة، وفقًا لوكالة «يونهاب».
وجاءت مجموعة هيونداي وكيا في المرتبة الرابعة بين أكبر شركات السيارات في السوق الأميركية، خلف جنرال موتورز التي استحوذت على 17.5% من السوق، وتويوتا موتور بنسبة 15.5%، وفورد موتور بنسبة 13.1%.
ويرجع هذا النمو الملحوظ في الحصة السوقية إلى الارتفاع القوي في المبيعات، إذ زادت مبيعات هيونداي وكيا بنسبة 7.5%، مقارنة بارتفاع إجمالي مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بنسبة 2.4% فقط، لتصل إلى 16.23 مليون سيارة خلال 2025.
وأشار محللون إلى أن المجموعة الكورية استفادت من مرونة استراتيجيتها الإنتاجية، وتحملها تكاليف الرسوم الجمركية دون تمريرها إلى المستهلكين، ما عزز قدرتها التنافسية في السوق.
وفي هذا السياق، أكملت هيونداي خلال العام الماضي إنشاء مصنعها الثالث في الولايات المتحدة بولاية جورجيا، وهو ما دعم قدرتها على تلبية الطلب المحلي وتقليل تأثير الضغوط الجمركية، في وقت تراجعت فيه صادرات السيارات من كوريا الجنوبية إلى السوق الأميركية بنسبة 4.2% على أساس سنوي خلال 2025.
